オーナーさんのこだわりで
『ラジエターの前にオイルクーラーを設置するなんてナンセンスだ！
せっかくのBigラジエターにガムテープを張る様なもの…』
GPZ750R G2 Ninja K-94
No.K-94
コンセプト 『 軽量シンプルなスイングアームと絶妙なトレールでNinjaフレームで 乗りアジを追求 』＋『GPZ1100Eg搭載にてより太いトルク＆パワーを..
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【スペック】
A/M：まさにその通り。エンジンの熱管理はラジエターがメインです。
真冬の冷風を直接オイルクーに当ててしまうとサーモを付けていない限り
OverCoolになってしまいます。油温が低すぎるとフリクションロスが大きく
なってしまいます。
【ベースマシーン】
GPZ750R G2 Ninja
【足廻り】
・アルミモナカtypeスイングアーム
・OHLINSリヤサス
・アルミトップブリッジ＆パイプハン
・フォーク＆ステムキット カワサキZRX1200
・ホイールキット（アルミＦZRX1200&ＲNinja） マルケジーニM10S
【ブレーキ】
・リヤブレーキBrembo＆リジットマウント
・リヤローター ガルファー
・Nissinラジアルマスター
・キャリパーブラケットφ320用 アクティブ
・フロントブレーキローター SUNSTAR
・Bremboキャリパー＆サポート
【フレーム・ポディション関連】
・アルミダウンチューブ
・削りだしバックステップ
・アルミ脱着式タンデムステップ
【エンジン】
・GPZ1100-2エンジン
・ＦＣＲφ37＆ハイスロ
・yoshimuraハイカム
・ステンマフラー＆MotoGPチタンサイレンサー
・Bigラジエター ＆小型ファン
・背面設置のオイルクーラー
【その他パーツ】
・カーボンフェンダー
・AutoMagicオリジナルカラーリング「Whiteバージョン」
・カーボンアンダーカウル
・ＦＲＰアッパーカウルウインカー穴埋めｔｙｐｅ
・リヤフェンダーレス
・シート 張替え
・ピンゲルコック ピンゲル
・シート 張替え
・ピンゲルコック ピンゲル
・アルミダウンチューブ
・削りだしバックステップ
・アルミ脱着式タンデムステップ
・HIDライト＆取付
・段付スモークスクリーン
・ハンドルスイッチ OW-01type
・ヨシムラDUAL TEMPメーター&センサー ヨシムラ
・メーター（黒・320km/h）垂直指針 CraftBee
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