２年車検付きでこのプライス！
今現在のＮｉｎｊａカスタムシーンの中でＡＵＴＯＭＡＧＩＣ流の走りや合理性を求めた手法D.F.C.Type1です★
・上下一旦切り直しキャスター角ＳＴＤ２９度⇒２６度に再設定
・ピポットシャフトΦ２５化
・チェーンライン拡大＋各所フレーム補強
・ＺＺＲ１１００のＥＧ搭載＋ＺＺＲ用ダウンチューブ加工し強固にマウント⇒フレーム単体でも充分な剛性と強度アップ
・ノーマルＥｇ〜ＺＲＸ系Ｅｇラバーマウント可能
・エンジン選択肢対応幅最多
・メンテナンス性良し
・純正から社外部品まで利用できる幅がかなり広がります。
