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| ・初代AutoMagicチーフメカニックを経て現在、独立し車輌のセットアップからワンオフパーツ製作まで何でもこなし、原理や新機能などを盛り込んだモノを生み出してしまう達人です。 |
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AutoMagic製品のデザインから製品化までをこなしていました。
AutoMagicのスタイルやノリを築き上げた一人でもあります。
現在は良きパートナーとなってます。 |
・デザイン力や発想力理に叶った製品を合理的に提案
・ご予算やクォリティーを考慮し自在に何とかしてくれる心強い見方
バイクにしてみればラジアルポンプマスターのようなヤツ？！
パットがローターを挟みはじめてからロックするまでの間のある時は力強く、
ある時はやわらかく、自由自在なこと？・・・みたいな感じです。 |
| 他の職人には出来ません。 |
今でもジロー氏の作品は元気良く走ってますよ！
今でもジロー氏のデザインのモノ売れてますよ！ |
| またいつかは、同じ職場にして共に作品を創りましょう。 |
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| 造形からFRP製品まで製作＆開発 |
| レーサー用から市販車用まで、こだわりの逸品を作り出す職人です。やはりFRP製品とはいえ純正のクォリティーに負けず劣らずがモットーです。街乗り用のカウルはペラペラな物ではなく強度も出しつつ、折り返しまでしっかり創り込みます。 |
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| 左右対称は勿論のこと、AutoMagicのスタイルを細かく取り入れカタチにしていく・・・ |
| 見たり聞いたりは簡単、批判するも簡単しかし生み出す事はとても大変です！ |
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| ワンオフ製作も可能しかし一つだけのパーツのためにかなりの時間と試行錯誤が生じる、だから高額になってしまう物もしばしある・・・ |
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| 代表の内海さん |
| シャーシについて語ると楽しくて儲けとか商売とか抜きで話が尽きないです、Auto
Magicと同じ匂いがする・・・と言うか、肌が合うというか・・・理屈やノーガキばかりで見様見真似の最近のSHOPとはひと味違った実力派、BUILDERさんです。 |
| 話をしていると、「色んなバイクの楽しみ方があってイイと思います・・・しかし我々はボルトオンだけじゃ無いんです、お客さん達のあらゆる注文にシャーシから応えたいんです。」・・・と、全く同感です！！ |
| カスタム・モディファイ・ワンオフフレーム・・・と、こんな事出来たらいいなぁ〜から始まり実現まで理想を追求していきます。その先に、実戦で走れそうなRACEのカテゴリーが有れば参加したりもしてます。 |
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| 数多くのサイズのパイプよりベンダーで曲げて合理的なフレームが誕生する。 |
| （クロモリ・Ｓ４５・アルミ・チタン・など） |
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| 旋盤・フライス盤はもちろん、シャーリング・パイプベンダー・ブラスト・フレーム修正機・DYNO
machine etc 工具も充実しています。 |
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| 「君も、世界のYFで塗ってみる？？」 |
| ペイント及びデザイン専門店で、YFの創業当初からのおつき合いをさせて頂いております。 お互い雑誌等に掲載され始め、まだまだこれからというお互い無名の時代からで、無くてはならないファクトリーさんです。当時より両者の切磋琢磨の相乗効果で、お互いここまでになりました。 |
| ＹＦ デザインの社長ご本人は全然、たいしたこと無いみたいな感じでいつも振る舞われますが、実は凄いんです。世界的にもＹＦ デザインは有名で、世界ＧＰのグリッドなんか見るとライダーさんのほとんどが
「YF DESIGN」と書かれたヘルメットをかぶっているのです。皆さん、SHOEIのヘルメットをかぶるライダーのシールドのヒンジの部分に注目してください。 |
| 今では、そのセンスの良さに、パソコンメーカーやマリンジェット・アパレル系などなどからの依頼が続々と・・・。様々な分野から注目されつつある期待のファクトリーさんです。 |
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| 代表の深沢さん |
| またまた、新しい技術の塗装がでたよ〜！！っと見せてくれた磁性塗料・・・それはなんと、磁気によってメタリックの粉が反応して文字や絵が立体的に浮きでる塗装です。 |
| ・パール・蛍光・キャンディ・フレイク・マジョーラは当たり前、・マーベライザー・ラップ・メッキ・反射に引き続き新たなる塗装でまた新しい展開が期待できそう・・ |
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| ＹＦデザインのスタッフの古川くん。丹念に一つずつマスキングと塗装の繰り返しラインのジグ「型紙」通り塗って行くことも大変な作業です。 |
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| ここで塗装されみんなの目を楽しませてくれるいろんなペイントに生きが吹き込まれる生地 |
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この何百種類の塗料からブレンドされ絶妙な色がでる。
（写っている塗料はごく一部です） |
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| YF
DESIGNはこのMACのP/Cでデザインされる。あっという間に、赤い部分がグリーンになったり、どんな感じかを見ることが出来る。オールペイントされたイメージがほとんど分かってしまう・・・・すごいハイテク！！ |
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| Sundey
RecerやSports走行の為のメンテナンスや、レース用エンジンまでこなします。筑波サーキットで走りたいという方是非寄ってみては・・・・？？ |
| 数々のイベントレースに参戦し、見に来てくれるお客さんにも参加する側にも色んな意味で、親近感と共感する市販車のモディファイに挑み、エンジンをTUNE
UPするPOWER BUILDER
。 |
ホームグランドは１５分で着いちゃう筑波サーキットです。
すぐサーキットで試してしまう実戦型のファクトリ−さんなのです。 |
| 「DYNO
Machineも有るけど、サーキットで試してしまうのが、手っ取り早いし、確実・・・」と針替社長。 |
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| 得意のニンジャやＧＳＦ、Ｚ系に至るまで「４ストエンジンなら何でもコーイッ！」と心強い、旧車から最新バイクまでエンジンや、サーキットのサスSettingをしてくれる。 |
| もちろん、究極を知っての街乗りSettingは街のShopとは一味違う！！イィ〜ッ！！ |
| 車庫には、車輌ごと持ち込みの仕事。 |
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作業台には所狭しとこれから組み立てるエンジンのパーツが並べられている
（こりゃ本人しかわからん・・・？？？） |
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| エンジンTUNEのノウハウでもあるポートの加工。この加工一つで、すみやかな流速になっていく・・・。 |
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| 「仕上げ中のポート」仕上げは何種類もあって仕様によってデータを駆使する。 |
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| コンロッドも鏡面加工し表面張力を出しつつ重量合わせも欠かせない緻密な作業。 |
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| 針替さんのコメント 「エンジンはコースや車体の仕様によって、様々なTUNE
UPの仕方と考え方があり、ウエイトを落としてレスポンスばかりを求めても前に進むエンジンとは限らない、やはりコースとの相性やライダーさんやシャーシまでの総合バランスですよ、サーキットで、ちゃんと前に進むように作らなくては・・・」 |
| と奥が深い！！
メーカーからのバックアップがあるわけでもなく、どんどん良い部品が使えるわけでもなく、いつも自腹続き、だからプライベートTEAMで頑張っているユーザーの気持ちが分かってくれる。 |
ちなみに、インジェクションTUNEや、TURBO
TUNEも好きな針替社長！！
近い将来のエンジンチューナーはこの辺が強くないとね！！ |
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