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SUZUKI
KATANA Auto Magic spe. |
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浅井 一朗 |
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| 前回参戦したkatanaから更に仕様変更をこれから加えていく |
| この段階ではまだアルミシートレール化になったのみ。 |
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| 倒立の新型OHLINS L800採用！！ |
| そして今回はフォークオフセット量を可変式のNEW TYPEステムキットも採用、フロント廻りのセッティング幅と剛性アップを図る、マグホイールもセットしφ320の5mmローター採用軽量化と制動力アップにも余念がない。 |
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| １月２６日ついに完成いよいよ明日katanaで浅井選手が初走行 |
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AutoMagicの通称「メカ長」との緻密なセッティングと方向性の模索をする。
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テストを振返っての浅井選手のコメント
Ａ.最初のKatanaの印象は、良かったです。正直、もっとジャジャ馬だと思ってました
から、でもここからの詰めが大変でした。
どうしても、今まで乗ってきたスーパーバイクやレーシングマシンと同じ方向性で
セッティングを進めてしまう。
そうすると、何の変化も感じられないことが結構ありました。
レーシングマシンは、ある程度完成されたところから細かい調整をして行くのですが
このタイプのマシンは、基準値が無い為に想像以上に大幅に変更して行かなければ
いけない、ライディングも同じで、コーナーの全般から後半にかけてライダーの仕事量
を少し減らしてやる必要がありました。
レーシングマシンなどは、強引に車体に負荷をかけて旋回させることも可能でしたが、
Katana の場合は、もっとデリケートに扱うライディングに変える必要があり、少々
てこずりましたね。
それでも、早い段階で最初は感じにくかった車体のインフォメーションも伝わってくる
ようになり、方向性も見えて来たので、残りのテスト日数を考えても結果を出せる
手ごたえはありました。
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| TASTE OF
FREELANCE 当日 ● 予選 |
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| 予選直前 |
バイクにまたがると途端にカメラが集まる。
少しテレ気味の浅井選手 |
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予選が始まった。
しかしこのレースは初めてという浅井選手
戸惑いながら様子を見てタイムアタックのチャンスをうかがう・・・・ |
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そこで場内アナウンスで
「他車がＳ字コーナーで転倒オイルを撒いたようで予選一時中断」と言うアナウンスが・・・
〜しかし何とそのまま予選中止となってしまった。
「何でッ！？」「こんな事ってあるッ？」・・・
どのチームも納得いかない! |
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| 納得も行かないながらもそこまでの順位で決勝グリットが決まってしまった。 |
しかしそこは、だてに海外で武者修行を積んできたわけではない、「僕はココからでも行きます！行けますッ！」・・・と心強いコメント。
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| みんなの気持ちもボルテージアップ！ |
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予選を振返って浅井選手のコメント
Ａ.
赤旗でそのまま中止というのは予想外でしたね。
予選時間が普段出ているレースよりも短いというのは分かっていたけど、そうゆう
ことがおこりうるかも知れないので、前半にある程度のタイムを出しておかなかった
のは、僕のミスです。
今は何を言っても言い訳になっちゃいますが、普段の予選スケジュールの組み方として、
前半タイヤのウォームUPと車体のチェック、路面状態のチェックをしたあと、クリアー
Lap を取りタイムアタック
という流れなのですが、途中で赤旗中断、この時残り約6分
筑波は一周が短いので４〜５周は出来るので、ウォームUP を考えても十分いける!
と思っていたのですが、そのまま中止と言われた時、エッ・・・？？？
でもどうしょうもないので、決勝で何とかしようと切り替えました。
逆にテンションがあがりましたね。
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| TASTE OF
FREELANCE 当日 ● 決勝 |
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決勝直前、みんな浅井君のところに来る。
みんなの応援とジョークでリラックス。 |
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| いざ決勝スタート〜〜〜ッ！！ |
何と３列目のグリットからのスタートだがスタート直後６番に浮上
しかし、この後すぐに赤旗中断。 |
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| 気を取り直して、再スタート！！ |
| 今回もスタートが決まりジャンプUP！ |
追撃モード全開！！
こりゃ〜もっと上にイケる！！誰もがそう見えた。 |
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| しかし、今までにないトラブル発生！！ |
何とパンク？！またブレーキにも同時にトラブルが出てしまって
「残念！！リタイヤ」となってしまった。 |
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決勝を振返って浅井選手のコメント
Ａ. 決勝は、両方とも悪くないスタートが出来たのですが、最初のスタート直後から
ブレーキがおかしくて、でも直ぐ赤旗になったのでラッキー！何か対策が出来る！
と思ったら、時間が無くそのまま再スタート。
状況は悪くなる一方で、２周目位からリア廻りで何かが壊れた感覚がして、全然
グリップがしなくなってきた。
色々とライディングを変えたりしてみたけどまったく効果が無て、これ以上は危ない
と思いリタイアしました。
悔しさはあるけど、レースなのでしょうがないですね。
次、またチャンスがあればリベンジしたいと思ってます。
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