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オリジナル加工
その１
「ピボット幅広げ加工」
ピボットの内側を削らないで、広げて200のタイヤまで対応
Customへ
当ショップでは太いホイールへの対応はピポットの内側を削り取るのではなくピポットの幅自体を左右に渡るパイプを切断し広げます。 それは車体を測る技術とフレームを創る技術が必要でフレームのジグが必要です。 せっかくのフレーム補強も肝心なバイクのへそとも言えるところを弱くしてしまっては、何もなりません。
わずか左右５mm広げるだけで強度を落とさずタイヤサイズ選択の範囲が広がります。
しかしピポット自体５mm削り落とす行為は実際あて板分もありますのでもっと落とすこととなります。
あまり感心しません、やるのであればそれなりの剛性構造は必要になります。
上記に述べた様にバイク自体を前に押し進める肝心な場所でもあり、路面の状況と車体を支える重要ポイントなのです。
その２
「無い所からここまで再生！！」
シートヒンジ、シートキャッチャーまでをも再生
リヤウインカーステーもこの通り全く無い所からここまで再生！！
ワイドスイングアームに必要不可欠な加工、LONG Typeレイダウンピン溶接カラーにて幅調整可能です
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